傳感器對(duì)汽車(chē)的影響

2021-03-19 10:43:40

四輪定位是指基于四個(gè)輪胎與其他部件的幾何關(guān)系，對(duì)行駛過(guò)程異常的車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整的技術(shù)。由于汽車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間行駛過(guò)程中遇到各種復(fù)雜情況，車(chē)輪、轉(zhuǎn)向軸和底盤(pán)的原始方位會(huì)隨著時(shí)間的推移而改變，導(dǎo)致輪胎異常磨損、方向盤(pán)沉重、跑偏、油耗增加等諸多問(wèn)題。在汽車(chē)四輪定位中，傾角傳感器是測(cè)量?jī)x器中常用的一種傳感器，主要用于測(cè)量和調(diào)整水平和傾角。

傳感器對(duì)汽車(chē)的影響

汽車(chē)四輪定位主要包括：主銷(xiāo)后傾角、主銷(xiāo)后傾角、前/后輪外傾角、前束角等。在上述檢測(cè)中，傾斜傳感器是不可缺少的測(cè)量元件。由于被測(cè)角度值比較小，很容易受到其他干擾因素的影響。因此，在測(cè)量之前，需要使用傾角傳感器對(duì)測(cè)量平臺(tái)進(jìn)行水平精確調(diào)整，以消除測(cè)量過(guò)程帶來(lái)的誤差。

SCA103T-D05是村田SCA103T系列中測(cè)量角度為30的單軸傾斜傳感器芯片，基于3D-MEMS技術(shù)，采用差動(dòng)測(cè)量原理。與SCA100T不同，SCA103T系列傾角傳感器雖然也使用了兩個(gè)敏感元件，但安裝在同一軸向，是單軸傾角傳感器芯片。與單軸傾斜傳感器SCA61T系列相比，其精度更高。高校準(zhǔn)精密、低溫漂、高分辨率、低噪聲、聲音設(shè)計(jì)，使SCA100T成為高精度水平測(cè)量?jī)x器的理想產(chǎn)品。同時(shí)，村田的傾角傳感器具有良好的抗振性和抗沖擊性。