ROHM開發(fā)出滿足AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)的車載用1200V耐壓IGBT“RGS系列”

2020-12-18 10:43:45

世界著名的半導(dǎo)體制造商ROHM(總部位于京都，)最近推出了四款1200伏耐受電壓的IGBT“RGS系列”產(chǎn)品，支持汽車電子產(chǎn)品的可靠性標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q101。該系列產(chǎn)品非常適用于電動壓縮機(jī)的逆變電路和PTC加熱器的開關(guān)電路，且導(dǎo)通損耗較低，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，對應(yīng)用的小型化和高效率非常有幫助。另外，650V 產(chǎn)品已經(jīng)量產(chǎn)，該系列共有11款，產(chǎn)品的陣容豐富，可以滿足客戶多樣化的需求。

近年來，隨著環(huán)保意識的提高和燃油價格的飆升，電動汽車的市場需求一直在增加。在裝有發(fā)動機(jī)的傳統(tǒng)車輛中，壓縮機(jī)的動力源是發(fā)動機(jī)。隨著電動汽車的增加，壓縮機(jī)越來越電動化，市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。另外，過去汽車空調(diào)和取暖都是利用發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的余熱；如今，對使用正溫度系數(shù)加熱器作為熱源來循環(huán)熱水進(jìn)行加熱的系統(tǒng)的需求越來越大。由于驅(qū)動頻率低，在這些應(yīng)用中用于逆變器電路和開關(guān)電路的半導(dǎo)體主要是IGBT。特別是電動汽車，壓縮機(jī)和加熱器的功耗會影響續(xù)航里程，所以需要更高的效率。

另一方面，為了擴(kuò)大電動汽車(EVs)的續(xù)航里程，配置電池的容量日益增加。特別是在歐洲，越來越多的汽車使用高壓(800伏)電池，這需要更高的耐受電壓和更低損耗的功率元件。因此，除了650伏IGBT 產(chǎn)品外，對1200伏IGBT的需求也日益增加。

在此背景下，ROHM開發(fā)出了符合汽車電子產(chǎn)品可靠性標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q101的1200V耐壓產(chǎn)品，并與650V耐壓產(chǎn)品一起形成了豐富的產(chǎn)品陣容。RGS系列實現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的低傳導(dǎo)損耗(Vce(sat。))，這對應(yīng)用的小型化和高效率非常有幫助。此外，1200伏產(chǎn)品的短路耐受時間為10微秒(Tj=25)，即使在要求高可靠性的車載領(lǐng)域也可以放心使用。