艾邁斯半導(dǎo)體與Ibeo、ZF合作推出業(yè)界首款面向汽車行業(yè)的固

2020-12-16 10:07:02

全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體(AMS AG)宣布，與Ibeo汽車系統(tǒng)有限公司(德國(guó)汽車激光雷達(dá)專業(yè)公司)和ZF Friedrichshafen AG(全球領(lǐng)先的交通技術(shù)公司)簽署合作協(xié)議，共同推動(dòng)固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，并服務(wù)于自動(dòng)駕駛和其他相關(guān)應(yīng)用。三方將進(jìn)行聯(lián)合研發(fā)，使這一令人振奮的技術(shù)在2021年前可以用于汽車。

激光雷達(dá)是一種光學(xué)傳感技術(shù)，它利用激光束照射周圍物體并檢測(cè)其反射，從而測(cè)量其距離和方向。具體的探測(cè)范圍和分辨率使其與雷達(dá)和攝像頭解決方案互補(bǔ)，從而實(shí)現(xiàn)自駕汽車行業(yè)—— SAE 5級(jí)(即全自動(dòng)駕駛)的“夢(mèng)想”。

艾邁斯半導(dǎo)體將提供汽車垂直腔面發(fā)射激光器(VCSEL)陣列和驅(qū)動(dòng)器，其可靠性和穩(wěn)定性優(yōu)于其他光源技術(shù)(如邊緣發(fā)射器和發(fā)光二極管)。艾邁斯半導(dǎo)體是業(yè)界首個(gè)固態(tài)激光雷達(dá)光發(fā)射方案，這意味著不需要機(jī)械部件來控制光束方向，不僅提高了可靠性，還降低了復(fù)雜性、尺寸、重量和成本。固態(tài)激光雷達(dá)可靠性高、體積小，為大規(guī)模車載匹配激光雷達(dá)奠定了基礎(chǔ)。

伊博汽車系統(tǒng)公司首席執(zhí)行官烏爾里希拉格博士說：“激光雷達(dá)已經(jīng)成為汽車行業(yè)的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。到目前為止，我們領(lǐng)先的產(chǎn)品已被歐洲乃至世界各地的汽車公司采用。我們的解決方案與艾，邁斯半導(dǎo)體，的VCSEL技術(shù)相結(jié)合，將實(shí)現(xiàn)車載固態(tài)激光雷達(dá)的重大飛躍。”

ZF全球電子ADAS高級(jí)副總裁艾因德納里(Aine Denari)表示：“作為電動(dòng)汽車和汽車自動(dòng)駕駛解決方案行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，我們的全球業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)能力以及對(duì)集成安全、運(yùn)動(dòng)控制和數(shù)字化的深刻理解，通過登上一段樓梯，促進(jìn)了激光雷達(dá)在全球的應(yīng)用和發(fā)展。這種合作將有助于在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)安全可靠的自動(dòng)駕駛。”

邁斯半導(dǎo)體，艾，公司的首席執(zhí)行官亞歷山大艾維克說：“艾為伊伯和ZF提供了獨(dú)特的技術(shù)能力，并且是第一個(gè)在市場(chǎng)上引入固態(tài)激光雷達(dá)系統(tǒng)的國(guó)家。結(jié)合Ibeo領(lǐng)先的解決方案和集成能力以及豐富的激光雷達(dá)經(jīng)驗(yàn)，我們共同努力為汽車制造商提供無與倫比的解決方案，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛所需的至關(guān)重要的可靠性。