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艾邁斯半導(dǎo)體推出適用于高速電機(jī)的新型位置傳感器

2020-11-09 10:01:02
AMS  邁斯半導(dǎo)體,是全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商,也是移動(dòng)市場(chǎng)3D人臉識(shí)別領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,今天宣布推出兩種新的位置傳感器——AS  5147 U和AS5247U,這兩種傳感器可以降低系統(tǒng)成本,提高安全關(guān)鍵汽車(chē)功能(如動(dòng)力轉(zhuǎn)向、主動(dòng)減震器控制和制動(dòng))的電氣化水平,并有助于實(shí)現(xiàn)更安全、更智能的更環(huán)-guaranteed汽車(chē)。
這兩種新的位置傳感器可以給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)許多性能優(yōu)勢(shì),降低系統(tǒng)成本。ai  邁斯半導(dǎo)體as  5147 u是一款智能旋轉(zhuǎn)磁位置傳感器芯片,可用于轉(zhuǎn)速高達(dá)28,000rpm的電機(jī)。新的AS5247U是一個(gè)雙堆疊芯片,為要求最苛刻的asil類(lèi)功能安全應(yīng)用提供所需的冗余。
艾邁斯半導(dǎo)體公司推出了一款適用于高速電機(jī)的新型位置傳感器,幫助汽車(chē)電氣化發(fā)展行業(yè). png)。
這些新車(chē)型產(chǎn)品可以滿足汽車(chē)行業(yè)的要求,打造更安全、更智能的更環(huán)-guaranteed汽車(chē):
提高高速電機(jī)的運(yùn)行效率。新型傳感器采用DFS(動(dòng)態(tài)濾波系統(tǒng))技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)更精確、低噪聲的高速位置測(cè)量。此外,采用DAEC(動(dòng)態(tài)角度誤差校正)技術(shù),在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)可以實(shí)現(xiàn)接近零的延遲,從而實(shí)現(xiàn)超精確的實(shí)時(shí)角度測(cè)量。這也是艾獨(dú)特的技術(shù)組合
該傳感器還內(nèi)置了全面的自診斷功能,支持汽車(chē)制造商根據(jù)嚴(yán)格的ISO  26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)制定合規(guī)計(jì)劃。新的AS5x47U傳感器還可以在與外部設(shè)備通信期間實(shí)現(xiàn)循環(huán)冗余校驗(yàn)(CRC)保護(hù)。
降低電機(jī)控制成本—— 邁斯半導(dǎo)體的所有位置傳感器均采用專(zhuān)利差分傳感架構(gòu),可避免雜散磁場(chǎng)干擾。面對(duì)來(lái)自越來(lái)越多組件的磁輻射,這些傳感器可以免受充電站、電機(jī)、螺線管和高壓電纜產(chǎn)生的外部磁場(chǎng)的影響,無(wú)需屏蔽。
支持實(shí)現(xiàn)更小、更可靠的電機(jī)系統(tǒng),從而降低材料成本和生產(chǎn)成本。
增強(qiáng)邁斯半導(dǎo)體位置傳感器數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)核心的性能,從而改善芯片內(nèi)部的測(cè)量處理。它使汽車(chē)設(shè)計(jì)師能夠在一個(gè)新的智能汽車(chē)控制系統(tǒng)中輕松實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)UVW、ABI和脈寬調(diào)制格式的測(cè)量輸出。
艾的位置傳感器業(yè)務(wù)經(jīng)理亞歷山大倫辛克(Alexander  Rensink)表示:“先進(jìn)的電氣化技術(shù)意味著它可以顯著降低下一代汽車(chē)對(duì)環(huán)境的影響,這也是汽車(chē)制造業(yè)在制造汽車(chē)的關(guān)鍵步驟之一。艾最新的位置傳感器技術(shù)可以簡(jiǎn)化位置測(cè)量,最大限度地提高高速電機(jī)的扭矩和效率,并幫助汽車(chē)行業(yè)加速電氣化。”
現(xiàn)成的測(cè)量解決方案
AS5x47U  產(chǎn)品是一款高度集成的位置測(cè)量解決方案,采用磁性位置傳感器元件、模擬信號(hào)調(diào)理和強(qiáng)大的基于DSP的處理引擎。該系列傳感器提供多種方便的輸出格式選項(xiàng):
ABI增量輸出(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)),早期版本的AS5x47系列可以提供12位輸出,而當(dāng)前版本具有更高的14位分辨率
Uww輸出,支持BLDC電機(jī)換相方案的實(shí)現(xiàn)。
數(shù)字PWM信號(hào),可由外部微控制器或微處理器直接處理。
高速標(biāo)準(zhǔn)串行外設(shè)接口(SPI),現(xiàn)在提供8位CRC保護(hù)。
AS5147U傳感器采用小型14引腳TSSOP封裝。雙芯片組件AS5247U采用7毫米x  7毫米32引腳TQFP封裝。兩個(gè)傳感器都獲得了AEC-Q100 0級(jí)資格認(rèn)證
AS5147U和AS5247U位置傳感器現(xiàn)已量產(chǎn)。

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